HOT ! D.F.C チューニング　デリカ d 5 前期型　2.2Lディーゼル用　CV1W DFC ディーゼル車用燃料コントローラー 三菱 デリカ D5(旧型) CV1W 2.2

DFC ディーゼル車用燃料コントローラー 三菱 デリカ D5(旧型) CV1W 2.2。TDI チューニング 正規代理店 サブコン 三菱 MITSUBISHI デリカ D:5。88ハウス DFC 燃料コントローラー デリカ D:5 ディーゼル サブコン。2018年9月購入2023年5月88ハウスにてバージョンアップ済88ハウス製　燃料コントローラー　三菱　デリカ　D：5　2.2L　ディーゼル用になります。88ハウス DFC 燃料コントローラー デリカ D:5 ディーゼル サブコン。DFC（ディーゼル燃料コントローラー）はランドクルーザー80の時代からディーゼル車のエンジンスープアップに力を入れてきた88ハウスオリジナルの燃料コントローラーです。【ラスト１個】AE86 4AG オグジュアリーエアバルブ リビルト品。商品状態：中古★ 適合車種 ★三菱　デリカ　D：5　2200ｃｃ　CV1W系　前期型　ディーゼルターボ車用後期型には使用できません。新品シルビアS14S15日産純正スプロケット 13025-65F00 SR20用。後期型は別出品です。新品　RB26 ウォーターポンプ　AISIN BNR32 BCNR33 R34。★製品特徴★他社製品にはない室内スイッチによるモード切替付属のスイッチで運転席から４モード切り替え可能！街乗りから高速道路まで様々なシチュエーションに応じて切り替え可能です！1、制御OFF(純正制御）2、ローパワーモード（燃費重視）3、ミドルパワーモード（パワー・燃費平均型）4、ハイパワーモード（パワー重視）　パワー、トルク、燃費効率の向上パワー純正　148PS/109Kw　　　　↓↓↓取付後　202PS/149Kwトルク 360Nm　　↓↓↓取付後　439Nm燃費1.5～2.5ｋｍ/Ｌ　UP上記数値は参考値です。モデリスタ　エンジンカバー　レッド　86。車両の個体差やカスタム内容・エンジンの状態によって変動いたします。monsan シトロエン　2CV トランスミッション。10ビット制御プログラム他社製品の8ビット制御に比べDFCは滑らかな10ビット制御を採用しました！ビット数を増やす事で他の製品には無いスムースなアクセルワークを実現いたしました。アウディウォーターポンプサーモスタットASSY 新品 Oリング付即日発送　送料込。　★取付に関して★エンジンルームから室内への結線が必要になります。JF2 N-BOXターボチャージャー 本体と付属品セット。その際にデリカ　D：5の場合は純正で開いているボディの穴とグロメットを使用して、配線用の穴を作る必要があります。583C チェーンカムシャフトセット 99-06y TC88 S&S。付属のスイッチは純正スイッチ形状の物ですので、開いている場所のめくら蓋と入れ替えてください。スロットルボディ ビッグスロットル　KF-VE L275 ミラ Φ43。その他のセンサーに関しては純正の燃料及びブーストセンサーのコネクターに付属のコネクター付きハーネスを割り込ませるだけで配線の加工はありません。スズキ JB23W JB23 ジムニー 4型~10型トライフォース チャンバー。日本語取付説明書付きです。PUSSHUN R SS ターボバルブ TAKE OFF コペンLA400用。